一定要留神！通州惨烈车祸，行人被撞死…… 天天快播

近年来，随着智能电话、导航系统等手持和车载设备的普及，诱发驾驶员分心驾驶行为的因素日益增多，打电话、发信息、使用车载娱乐系统等分心驾驶行为，已成为引发交通事故的主要原因之一。对此，公安部交管局发布行车安全提示，“分心驾驶如盲行，瞬间肇事毁一生”。

瞬间肇事毁一生

调查发现，分心驾驶情况较为普遍。很多人对电话及信息干扰驾驶没有足够的重视。三成驾驶人会在驾车过程中主动拨打电话，四分之一的驾驶人会主动发消息，超半数会在驾驶途中查看消息。

(资料图)

下面视频中的事故是近期发生在外省市的一起典型案例，司机刘某行驶至事发路段时，因低头看手机未观察路面情况，撞上正在过马路的宋某，造成宋某受伤。

来看视频案例↓↓↓

去年3月，在房山区某路，一位出租车司机收车回家，行驶途中因边开车边操作计价器，撞上路边行走的两人，造成一死一伤。据办案民警曾宇回忆，这名司机当时还有5公里左右就到家了，事发后追悔莫及，但为时已晚。

曾宇说：“通过对当事人的询问，他自称当时低头看计价器，没看到行人，直到把行人撞倒以后，他听见声了，抬头发现给撞了。我们再调取他的行车记录仪，发现他确实是低头看计价器的时候，车跑偏了方向，进入了非机动车道，两个行人在路边行走的过程中，他从后面把人撞了。”

另一起发生在去年6月6日的事故，在通州区某路口，一小客车左转弯时，驾驶员由于看手机导航，没有发现正在通过路口的行人，直接撞上，造成行人经抢救无效死亡。办案警官纪孟宇说，驾驶员有7年驾龄，就是这样一名“老司机”，因为驾车时看手机，造成了严重的交通事故，被认定承担这起事故的全责。

“分心驾驶”如何判定？

我国《道路交通安全法实施条例》第六十二条第三项明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

近年来，北京交管部门提升了抓拍设备对高速运动车辆精准跟踪捕捉能力，确保捕获的车窗内“分心驾驶”违法行为成像细节最佳，从而生成更为精准的违法证据图片，形成执法数据。

北京市律师协会交通与运输法律专业委员会副主任魏镇胜表示，由于早期的技术条件有限，对分心驾驶的处罚存在取证难题。随着技术进步，解决了对分心驾驶违法的取证认定。

据北京市交管局去年8月发布的消息，全市共有1900余处“电子警察”可对手持方式接打移动电话、观看手机视频以及长时间操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶行为进行抓拍，并纳入执法系统。

魏镇胜说：“现在具备了取证和认定的技术手段，在两个间隔很短，不同的时间点拍两张照片，第一证明车在运动，第二证明驾驶人在持续收发短信、打电话，这样的情况就可以认定为分心驾驶妨碍交通安全的行为，罚款200元、扣3分。”

监控设备清晰识别驾驶员开车打电话

交管局科信处民警张学磊介绍，按照法律法规的规定，除了拨打、接听手持电话，观看电视、长时间操作手机软件等也属于分心驾驶的违法行为，同样会进行重点整治。

张学磊介绍：“分心驾驶处罚分两类，第一类是接打电话的；第二类是妨碍安全驾驶的，包括观看手机视频、操作手机软件、看车载屏幕，还有收发短信等，都属于妨碍安全驾驶，将进行抓拍。”

监控设备清晰识别驾驶员开车看手机

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